近些年來，雷達流量計在智慧水利建設中被廣泛應用，尤其是在中小河流流量自動監測中得到重點推廣，但在實際應用中仍然存在一些問題，問題的主要原因在于雷達流量計一般固定安裝在岸邊，而為了實際測河道測流范圍的需要和防止人為的破壞，雷達流量計一般安裝的高度為地面距離３～５ｍ以上，一旦雷達流量計出現問題，檢修人員需要高空攀爬作業，檢修難度大，人身安全也受到不同程度影響。

作為雷達流量計檢測、監測裝置的支撐載體，目前通常有以下兩種形式：

1）固定式支架，由于需要將雷達流量計支撐在半空中，所以安裝和檢修均非常不方便，也存在安全隱患；

2）可升降式支撐架體結構，具有固定支撐部和可沿固定支撐部上、下運動的升降臺，升降臺可搭載雷達流量計，在一定程度上方便了安裝和檢修。該方式采用的升降傳動機構為齒輪齒條傳動機構，即在固定支撐部上布置有齒條結構，在升降臺上設置與齒條結構嚙合的齒輪結構，齒輪結構帶動升降臺在齒條結構上爬升和下降。這種傳動形式限制了升降臺的承重能力。

此外，上述的傳動方式安全性較差，很容易發生升降臺墜落的情況，危及檢修人員和設備安全。因此雷達流量計在實際河流流量自動監測中如何更好更有效更安全的支撐是值得我們好好研究研究。

大家都知道雷達流量計主要是利用多普勒效應原理而制成，在工作時通過向水面發射電磁波，電磁波遇到運動的水面會發生散射，并構成回波，由于接收到的回波頻率相對于發射頻率會發生一定偏移，由多普勒頻率方程可求得水面流速。一個運動目標會在雷達傳感器產生一個低頻輸出信號，這個信號的頻率取決于移動速度，幅度取決于安裝的距離、反射率和運動目標的尺寸大小。多普勒頻率Ｆ和運動速度成正比關系。定點式雷達流速儀的系統可接入多個雷達探頭，相當于布設多個測量垂線，結合斷面參數計算斷面流量，定點測量，適用于洪水檢測。